{"id":427,"date":"2021-01-15T13:47:45","date_gmt":"2021-01-15T13:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pixelmaker.info\/?page_id=427"},"modified":"2021-01-15T15:46:23","modified_gmt":"2021-01-15T15:46:23","slug":"milano","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ride-in.de\/site\/milano\/","title":{"rendered":"Milano"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tSein Herz ist schlicht und einfach: Die Moto Morini Milano wurde entwickelt, um sich als sorglos und faszinierend zu erweisen. Sie ist bereit f\u00fcr alle, die sich ein anspruchsloses, attraktives Motorrad w\u00fcnschen. Die Moto Morini Milano wurde entwickelt, um das einfache Vergn\u00fcgen des Motorradfahrens zu genie\u00dfen und jeden Gedanken hinter sich zu lassen. Es ein Motorrad, das jeden Blick einf\u00e4ngt und das Sie leicht dazu bringt, sich in die Leichtigkeit zu verlieben, mit der Sie es genie\u00dfen, sei es auf sportliche oder gem\u00fctliche Weise.\n\nDurch ihren Charakter aus Stil, Vielseitigkeit und Dynamik setzt sie heute einen neuen Trend in Gang, genau wie die Stadt, deren Namen sie tr\u00e4gt und die sie inspiriert hat: Mailand. Die Designlinien erinnern an den klassischen Geschmack, wurden jedoch dank der neuesten italienischen Design-Stilmerkmale neu interpretiert.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Unsere Seele lebt hier zwischen den beiden Zylindern des Bialbero CorsaCorta 1200, die in einem 87 \u00b0 V positioniert sind. Der von Franco Lambertini entworfene Motor erweckt die glorreiche Vergangenheit von Moto Morini zum Leben, sowohl durch seinen Namen, der an den 250 Bialbero erinnert, der gegen Ende der 1950er Jahre das schnellste Einzylinder-Motorrad der Welt war, als auch durch sein Design Dazu geh\u00f6ren auch andere historische Morini-Modelle, die ebenfalls von Lambertini-Motoren angetrieben werden. 1.187 ccm, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte Vierventil-Zylinderbl\u00f6cke mit Kurbelgeh\u00e4use, doppelter Nockenwelle, Aluminiumlegierungsk\u00f6pfen mit 10% Silizium: Der Bialbero 1200 CorsaCorta vereint einige typische Merkmale italienischer Motoren mit innovativen Ideen. So wie die gew\u00e4hlte gemischte L\u00f6sung f\u00fcr die Leistungsentfaltung, bei der die Nockenwellen von zwei gegen\u00fcberliegenden Ketten angetrieben werden, die von einer gemeinsamen Zwischenwelle bewegt werden, die durch das V der Zylinder l\u00e4uft. Der Winkel zwischen den Zylindern macht den CorsaCorta perfekt ausbalanciert, was bedeutet, dass keine Vorgelegewellen ben\u00f6tigt werden, was zu einer Verringerung der Tr\u00e4gheit f\u00fchrt und das Erreichen hoher Drehzahlen erm\u00f6glicht. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht die au\u00dfergew\u00f6hnliche Bohrung von 107 mm die Verwendung ausreichend gro\u00dfer Ventile, um dem hohen Drehpotential der V-Zweizylinder freien Lauf zu lassen. Tats\u00e4chlich zeigt der Bialbero 1200 CorsaCorta beim Fahren eine solide und konstante Leistung bis zur H\u00f6chstgeschwindigkeit, im Gegensatz zu jedem anderen Zweizylinder, der bei h\u00f6heren Drehzahlen leidet. Sein Charakter ist einzigartig und bietet genau die richtige Menge an Kraft, um jede Fahrt zu genie\u00dfen, jede Kurve zu bew\u00e4ltigen und das hervorragende Chassis zum Einsatz zu bringen. Der Bialbero 1200 CorsaCorta wurde f\u00fcr Fahrspa\u00df entwickelt und kann allein aufgrund der technischen Daten nicht vollst\u00e4ndig gesch\u00e4tzt werden: Sie m\u00fcssen in den Sattel steigen und den Motor starten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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